鐵路局機車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機務(wù)處的同意。

短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機車。

實行單司機值乘，要保證司機必要的工作和休息條件，兩端司機室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

鐵路局要加強機車乘務(wù)員管理，嚴格控制從事非機車乘務(wù)工作，原則上機車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機車乘務(wù)員總數(shù)的3％。

機務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽稱號或火車頭獎?wù)拢蛉〉眉紟?、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務(wù)段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

鐵路局根據(jù)各機務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機務(wù)段的工作量。

鐵路局級單位命名的勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手，由所在機務(wù)段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，可提前參加司機崗位等級的審定。獲技術(shù)能手稱號的，可免予所獲稱號項目的理論、實作考試。

機車乘務(wù)員使用機車類型發(fā)生變化時，機務(wù)段只需對機車乘務(wù)員進行理論知識的專門培訓。

機車司機崗位等級分為一、二、三級。