多項選擇題出行分布預(yù)測方法有（）

A.全有全無法
B.增長率法
C.重力模型
D.原單位法


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1.多項選擇題研究行人的交通特性主要考慮行人的（）

A.行走特性
B.休息間隙
C.空間需求
D.心理特性
E.生理特性

2.多項選擇題道路立體交叉的組成部分有（）

A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.側(cè)線
D.匝道
E.出入口

3.多項選擇題車輛在行駛過程中，駕駛員對信息的處理過程可分為（）

A.信息感知階段
B.動態(tài)判斷階段
C.分析判斷階段
D.操作反應(yīng)階段
E.靜態(tài)適應(yīng)階段

4.多項選擇題下列交通流參數(shù)中，屬于宏觀參數(shù)的是（）

A.交通量
B.流率
C.車頭時距
D.速度
E.車頭間距

5.多項選擇題決定一條公共交通線路最大客運能力的基本因素是（）

A.每一運輸單元的最多車輛數(shù)
B.車輛之間或列車之間的最小車頭時距
C.各運輸車輛的客運能力
D.車輛運行渠道或乘車位置數(shù)
E.駕駛員熟練及其技能水平