判斷題相位差是單點(diǎn)信號(hào)控制優(yōu)化的一個(gè)參數(shù)。
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3.多項(xiàng)選擇題平面交叉口交通特征點(diǎn)有（）
A.事故黑點(diǎn)
B.分流點(diǎn)
C.停車點(diǎn)
D.合流點(diǎn)
E.交叉點(diǎn)
4.多項(xiàng)選擇題汽車的動(dòng)力性能主要體現(xiàn)在（）
A.最高行駛速度
B.制動(dòng)效能
C.加速能力
D.爬坡能力
E.穩(wěn)定性
5.多項(xiàng)選擇題道路交通的主要特點(diǎn)可以總結(jié)為（）
A.系統(tǒng)性
B.動(dòng)態(tài)性
C.離散型
D.復(fù)雜性
E.封閉性
最新試題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)交織車輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型：判斷題
路內(nèi)停車場(chǎng)與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡(jiǎn)單。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無(wú)需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型：判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好，對(duì)角線交通連接方便。
題型：判斷題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語(yǔ)權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題