A.ECS 會(huì)自動(dòng)重新定位可作業(yè)臺(tái)座，若無可作業(yè)臺(tái)座，則會(huì)退出平臺(tái)
B.觀察平臺(tái)上鎖定情況，聯(lián)系裝卸人員解除鎖定
C.手動(dòng)將門架吊具落入對(duì)應(yīng)臺(tái)座
D.聯(lián)系中控處理
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A.特殊模式
B.自動(dòng)模式
C.自由模式
D.艙蓋板模式
A.前大梁
B.右鉸點(diǎn)
C.后大梁
D.吊具平臺(tái)下海側(cè)
A.將主機(jī)構(gòu)選擇為特殊模式
B.將吊具重新落回放好的箱子上，執(zhí)行閉鎖操作
C.將主機(jī)起升帶箱高起，主機(jī)構(gòu)選擇自動(dòng)模式
D.通知中控進(jìn)行指令重發(fā)
A.防搖
B.防扭
C.傾轉(zhuǎn)
D.特殊模式
A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽從專人指揮口令
C.起升小車慢速運(yùn)行
D.嚴(yán)禁自由鉤
最新試題
（）模式下接收不到中控的換貝指令。
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
AGV 的行車道為（）。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。
正常操作時(shí)大車無動(dòng)作、無高速情況有（）。
卸船工況，門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
通過（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。