A.加固平臺
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
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A.中轉平臺上
B.小車架海陸側
C.前大梁
D.右鉸點
A.作業(yè)前通過攝像頭提前觀察,了解船舶有無船機,垛樓前后作業(yè)貝位的作業(yè)情況
B.作業(yè)船機兩側的貝位,必須提前觀察,通過指揮手確認距離作業(yè)位置最近處是否能夠正常通過
C.主吊具必須在軌距內打斷自動運行,手動操作,從船機突出部位的下方或者上方通過
D.作業(yè)帶有突出部位的垛樓子前后貝位時,必須提前打斷自動運行,手動操作主小車,從障礙物突出部位的下方或者上方慢速通過
A.查看當前作業(yè)主小車或門架小車是否有停車指令未完成
B.若未完成,點擊特殊模式fail 當前指令
C.聯(lián)系中控確認是否未及時處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認是否未及時開啟新隊列
A.查看觸摸屏錨定插板按鍵是否正常,若不正常,可重新進出錨
B.查看觸摸屏俯仰掛鉤是否正常,是否到位,若不到位,重新進行掛鉤
C.故障欄大車變頻器故障,使用復位按鈕即可恢復
D.風速超過20m/s,持續(xù)三秒,各機構無法動作,使用大風旁路即可
A.作業(yè)時可先用6號顯示屏右下角MAGON 軟件手動調整
B.作業(yè)間隙關閉MAGON 攝像頭軟件,再次重新啟動后即可恢復正常
C.用力掰調節(jié)手柄,使其快速轉動調整
D.不用調整,將就著作業(yè)即可
最新試題
使用手柄調整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調整量異常過大的處理方法是()。
CMS 線條顯示中,自動化運行的安全高度線為()。
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側的障礙物。
防瞬間大風主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準備進行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應臺座”處理方法是()。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時,出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式()。
主小車帶箱往陸側臺座自動運行中突然中斷運行,目標位置更改為海側臺座,請分析原因()。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是()。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺放箱完成后,門架對海側平臺箱子完成卸箱后,不卸陸側平臺上的箱子,請分析原因()。