A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽從專人指揮口令
C.起升小車慢速運(yùn)行
D.嚴(yán)禁自由鉤
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A.當(dāng)門架空吊具離AGV 上的箱頂50cm 以下或吊具帶箱離AGV50cm 以下,大車不可動(dòng)作
B.通過電纜井減速區(qū),大車限速50%(電纜井左右各4m 減速區(qū))
C.距離相鄰橋吊10m 以內(nèi)或前大梁掃描到障礙物,大車無高速
D.人員上下機(jī)械
A.加固平臺(tái)
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
A.中轉(zhuǎn)平臺(tái)上
B.小車架海陸側(cè)
C.前大梁
D.右鉸點(diǎn)
A.作業(yè)前通過攝像頭提前觀察,了解船舶有無船機(jī),垛樓前后作業(yè)貝位的作業(yè)情況
B.作業(yè)船機(jī)兩側(cè)的貝位,必須提前觀察,通過指揮手確認(rèn)距離作業(yè)位置最近處是否能夠正常通過
C.主吊具必須在軌距內(nèi)打斷自動(dòng)運(yùn)行,手動(dòng)操作,從船機(jī)突出部位的下方或者上方通過
D.作業(yè)帶有突出部位的垛樓子前后貝位時(shí),必須提前打斷自動(dòng)運(yùn)行,手動(dòng)操作主小車,從障礙物突出部位的下方或者上方慢速通過
A.查看當(dāng)前作業(yè)主小車或門架小車是否有停車指令未完成
B.若未完成,點(diǎn)擊特殊模式fail 當(dāng)前指令
C.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)開啟新隊(duì)列
最新試題
連接鋼絲繩時(shí),聽從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
手動(dòng)操作門架,門架起升無動(dòng)作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
AGV 的行車道為()。
CMS 線條顯示中,手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為()。
船型掃描異常掃出障礙物,無法正常通過,無法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
大車無動(dòng)作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座,請(qǐng)分析原因()。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí),畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。