在（）上，常采用間接冷卻式空調系統(tǒng)。

（）空調系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內。即部分空氣來自艙內回風，部分空氣來自艙外新風，新風和回風按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內。

直布式布風氣器的阻力較大，為（）。

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。

空調系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機

空調系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風機②進排風管③空氣分配器④空氣誘導器

主風管風速在（）以下的空調系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

對于航線一定的商船，空調艙外的設計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。

夏季，艙室內新鮮空氣的供熱量應遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。

空氣裝置噪聲會使人感到不適，必須限制在（）。