單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中，制冷劑的平均蒸發(fā)溫度為（）。
A.5~10℃
B.6~12℃
C.7~10℃
D.8~12℃
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1.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中，制冷劑R22的蒸發(fā)壓力為（）。
A.0.38~0.57Mpa
B.0.48~0.57Mpa
C.0.38~0.58Mpa
D.0.48~0.58Mpa
2.單項(xiàng)選擇題為節(jié)能，船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)應(yīng)采用較高的蒸發(fā)溫度，只是在制冷量不能保證正常時(shí)，才降低蒸發(fā)溫度，但不得低于（）。
A.0℃
B.-1℃
C.-2℃
D.-3℃
3.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的熱力膨脹閥一般不應(yīng)結(jié)霜，只有當(dāng)蒸發(fā)溫度低至（）時(shí)，閥后制冷劑分配器這段不受空氣吹掃的管路可能稍有薄霜，運(yùn)行中應(yīng)防止膨脹閥的開度調(diào)節(jié)得過大而使壓縮機(jī)發(fā)生液擊。
A.0℃
B.-1℃
C.-2℃
D.-3℃
4.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置中，壓縮機(jī)R22的吸氣壓力為（）。
A.0.48~0.57Mpa
B.0.49~0.57Mpa
C.0.48~0.58Mpa
D.0.49~0.58Mpa
5.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置中，壓縮機(jī)R22的排氣壓力為1.1-1.36Mpa，最高不宜超過（）。
A.1.13Mpa
B.1.23Mpa
C.1.33Mpa
D.1.43Mpa
最新試題
室溫低于（）時(shí)，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
題型：單項(xiàng)選擇題
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低，一般為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
題型：單項(xiàng)選擇題
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí)，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
題型：單項(xiàng)選擇題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
題型：單項(xiàng)選擇題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
題型：單項(xiàng)選擇題
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題