A.使氣閥工作失常
B.使氣缸壁潤滑條件惡化
C.使排氣溫度不正常
D.以上全部是
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A.使?jié)櫥驼扯仍黾?br/>B.提高潤滑油性能
C.增加氣閥積炭
D.以上全部
A.濾網(wǎng)
B.濾芯
C.捕霧網(wǎng)
D.緩沖器
A.慣性式
B.分離式
C.吸附式
D.以上全部是
A.分離天然氣中的游離液體
B.分離天然氣中固體顆粒
C.緩沖穩(wěn)壓
D.分離天然氣中的潤滑油
A.分離天然氣中的凝析油
B.分離天然氣中的水
C.分離固體雜質(zhì)
D.分離天然氣中的潤滑油
最新試題
對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),機(jī)組在安裝過程中,需要對預(yù)潤滑泵的電機(jī)和空冷器的電機(jī)的()進(jìn)行供電確認(rèn),如錯誤應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣推動渦輪機(jī)來帶動壓氣機(jī),以壓縮進(jìn)入的()來達(dá)到進(jìn)氣增壓的要求。
啟動往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)時,必須克服機(jī)件相對運動的(),活塞壓縮氣體的(),以及機(jī)件加速運動所產(chǎn)生的慣性阻力等,克服這些阻力所需要的拖動力稱為“啟動力矩”。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)是一種復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器,包含很多系統(tǒng)機(jī)構(gòu),其中包含:曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等,如果是()內(nèi)燃機(jī),還應(yīng)有增壓系統(tǒng)。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),曲軸表面采用()的處理方法,曲軸表面形成()和()表層,可有效提高()。
啟動轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能順利啟動的()。
內(nèi)燃機(jī)四沖程發(fā)動機(jī)有()個工作過程。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),潤滑系統(tǒng)的功用就是將()的潤滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),潤滑系統(tǒng)的主要部件包括()。
配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求,定時啟閉(),以便及時完成換氣過程,并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。