智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應用軟件三部分。

按照在收費系統(tǒng)中人工參與收費程度，高速公路收費系統(tǒng)可劃分（）。

研究ITS體系結構的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導文件。

中國ITS的特點包括（）。

美國提倡的頂層設計研究方法引領了整個世界智能交通的發(fā)展。

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

2004年日本對ITS所做的調整是突出（）。

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。

交通需求管理就是根據交通出行產生的內在動力，出行過程中所表現(xiàn)出來的時空消耗特性，通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設備，合理開發(fā)土地等對交通需求進行管理、控制、限制或誘導，減少出行的發(fā)生，降低出行過程中的時空消耗，建立平衡可達的交通系統(tǒng)。

簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。