多項選擇題動車組擔(dān)當(dāng)（）任務(wù)時，為路用工作。

A.試運行
B.運輸種別
C.確認(rèn)
D.動檢
E.運用狀態(tài)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題運送旅客人數(shù)指（）的總?cè)藬?shù)。

A.國家鐵路運輸企業(yè)
B.合資鐵路
C.地方鐵路旅客運輸
D.獨資鐵路
E.混合制企業(yè)

2.多項選擇題國家鐵路始發(fā)旅客人數(shù)等于（）之和。

A.國家鐵路始發(fā)旅客人數(shù)
B.非控股合資鐵路始發(fā)旅客人數(shù)＋地方鐵路始發(fā)旅客人數(shù)
C.各國家鐵路運輸企業(yè)始發(fā)旅客人數(shù)
D.各控股合資鐵路始發(fā)旅客人數(shù)
E.管內(nèi)各營業(yè)站始發(fā)旅客人數(shù)

3.多項選擇題直通運輸是指經(jīng)過兩個及兩個以上鐵路局所完成的旅客運輸，包括（）。

A.直通輸出
B.管內(nèi)運輸
C.市郊運輸
D.直通輸入
E.直通通過

4.多項選擇題旅客輸送日計劃包括（）。

A.分線別、方向別的旅客列車車次
B.中轉(zhuǎn)換乘旅客簽證的規(guī)律
C.分線別的管內(nèi)、直通區(qū)段
D.分車次的計劃合計數(shù)
E.分車次、分區(qū)段的軟、硬臥及軟、硬座票額

5.多項選擇題旅客運輸計劃的特點有（）。

A.旅客要求的乘車徑路和到達(dá)地，不能像貨流那樣可以在全國范圍內(nèi)根據(jù)產(chǎn)銷合理聯(lián)系的原則進行調(diào)整
B.計劃期內(nèi)人們提出的旅行需要，運輸部門不能拒絕，不能延期或提前，必須及時滿足
C.作為鐵路運輸主要產(chǎn)品之一的旅客運輸（即人的位移），對質(zhì)量的要求比貨物運輸更高、更嚴(yán)
D.鐵路輸送旅客的能力及客運機車車輛的工作量與旅客運輸需求并不一致，從而增加了綜合平衡的復(fù)雜性
E.作為鐵路運輸主要產(chǎn)品之一的旅客運輸（即人的位移），對質(zhì)量的要求比貨物運輸較低些