單項(xiàng)選擇題乘客意見卡上的意見屬于跨專業(yè)或非車站屬地管理區(qū)域責(zé)任的,()應(yīng)立即報(bào)告分管站長處理。

A.站務(wù)員
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.值班站長


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客包內(nèi)疑似有禁止攜帶乘車的物品時(shí),應(yīng)()。

A.當(dāng)著所有乘客的面立即打開檢查
B.公事公辦,盡量少和乘客交談
C.向乘客詳細(xì)指出哪些物品禁止攜帶乘車
D.當(dāng)場沒收該物品

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)部分自動售票機(jī)故障時(shí),可使用空閑的()預(yù)制車票,提髙售票速度,減少排隊(duì)長度。

A.自動售票機(jī)
B.半自動售票機(jī)
C.自動檢票機(jī)
D.半自動檢票機(jī)

4.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于乘客事務(wù)處理基本思路的描述,正確的是()。

A.迅速響應(yīng)乘客召喚,3分鐘到現(xiàn)場確認(rèn)
B.用心傾聽乘客訴求
C.通過點(diǎn)頭、“我理解”“我明白”等方式給予回應(yīng)
D.投訴類事務(wù)應(yīng)先致歉安撫
E.敏感事件應(yīng)立即報(bào)告

最新試題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項(xiàng)選擇題

AGM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型:單項(xiàng)選擇題

滑動門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:單項(xiàng)選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。

題型:單項(xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。

題型:多項(xiàng)選擇題