單項(xiàng)選擇題一條車道在理想的條件下，單位時(shí)間內(nèi)（h）可以通過的車輛數(shù)，叫（）。
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.服務(wù)交通量
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1.單項(xiàng)選擇題汽車的動(dòng)力因數(shù)D，可以說明不同車型（）的大小。
A.有效牽引力
B.單位車重的有效牽引力（相對(duì)牽引力）
C.車速
D.加速度
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)缆返脑O(shè)計(jì)車速為80km/h時(shí)，同向曲線間的直線段最小長(zhǎng)度以不小于（）為宜。
A.80m
B.160m
C.320m
D.480m
3.單項(xiàng)選擇題在確定公路平曲線極限最小半徑時(shí)，一般控制橫向力系數(shù)μ最大不超過（）。
A.0.035－0.05
B.0.05－0.10
C.0.10－0.16
D.0.16－0.20
4.單項(xiàng)選擇題新建的二級(jí)公路，其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高采用（）處的標(biāo)高。
A.路面中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.路基邊緣與中線的平均標(biāo)高
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)圓曲線半徑R小于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置緩和曲線。
A.極限最小半徑
B.一般最小半徑
C.不設(shè)超高的最小半徑
D.臨界半徑
最新試題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題