單項(xiàng)選擇題氣門間隙是指冷態(tài)下、氣門關(guān)閉時（）。

A.氣門與其相鄰傳動件之間的間隙
B.進(jìn)氣門與排氣門之間的距離
C.氣門座與氣門之間的間隙
D.氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙


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1.單項(xiàng)選擇題下列不能夠改善換氣過程、提高充氣效率的是（）。

A.多氣門機(jī)構(gòu)
B.可變配氣正時技術(shù)
C.減少進(jìn)氣受熱
D.進(jìn)氣預(yù)熱

2.單項(xiàng)選擇題齒形帶-帶輪驅(qū)動配氣凸輪軸的缺點(diǎn)是（）。

A.質(zhì)量輕
B.不需潤滑
C.噪聲小
D.必須定期更換

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于充氣效率描述正確的是（）。

A.每循環(huán)進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮氣體質(zhì)量與以進(jìn)氣管狀態(tài)充滿氣缸工作容積的氣體質(zhì)量之比
B.每循環(huán)進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮氣體質(zhì)量與以進(jìn)氣管狀態(tài)充滿氣缸總?cè)莘e的氣體質(zhì)量之比
C.每循環(huán)以進(jìn)氣管狀態(tài)充滿氣缸總?cè)莘e的氣體質(zhì)量與充滿氣缸工作容積的氣體質(zhì)量之比
D.進(jìn)氣過程中新鮮氣體受熱越多，充氣效率越高。

4.單項(xiàng)選擇題一個工作循環(huán)中，在（）附近時進(jìn)、排氣門同時開啟。

A.排氣行程上止點(diǎn)
B.壓縮行程上止點(diǎn)
C.膨脹行程下止點(diǎn)
D.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)

5.單項(xiàng)選擇題換氣過程是從（）的全過程。

A.排氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
B.排氣門開啟到排氣門關(guān)閉
C.進(jìn)氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門開啟到排氣門關(guān)閉