A.電力系統(tǒng)間的弱聯(lián)絡(luò)線。
B.主要由電網(wǎng)供電的帶地區(qū)電源的終端變電所或在地區(qū)電源與主網(wǎng)聯(lián)絡(luò)的適當(dāng)?shù)攸c。
C.事故時專帶廠用電的機組。
D.暫時未解環(huán)的高低壓電磁環(huán)網(wǎng)。
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A.發(fā)電廠為無功平衡需要，而又無法裝設(shè)低壓電抗器時，可采用帶負(fù)荷調(diào)壓方式。
B.在電網(wǎng)電壓可能有較大變化的220kV及以上的降壓變壓器及聯(lián)絡(luò)變壓器（例如接于出力變化大的電廠或接于時而為送端、時而為受端的母線等），可采用帶負(fù)荷調(diào)壓方式。其他220kV及以上變壓器，一般不宜采用帶負(fù)荷調(diào)壓方式。
C.對110kV及以下的變壓器，宜考慮至少有一級電壓的變壓器采用帶負(fù)荷調(diào)壓方式。
D.系統(tǒng)間有兩回（或兩回以上）交流聯(lián)絡(luò)線，不宜構(gòu)成弱聯(lián)系的大環(huán)網(wǎng)，并要考慮其中一回斷開時，可采用帶負(fù)荷調(diào)壓方式。
A.45hz～50.1hz
B.474hz～50hz
C.48hz～49.5hz
D.49.5hz～50.5hz
A.49hz～50.1hz
B.49.4hz～50.1hz
C.49.5hz～50.2hz
D.49.5hz～50.5hz
A.輸電方式
B.電壓等級
C.線路長度
D.回路數(shù)
A.單機容量為500MW及以上機組，一般宜直接接入500kV電壓電網(wǎng)。
B.單機容量為200-300MW及以上機組，一般宜直接接入330kV電壓電網(wǎng)。
C.單機容量為100MW左右機組，一般宜直接接入220kV電壓電網(wǎng)。
D.單機容量為100MW及以上機組，一般宜直接接入110kV電壓電網(wǎng)。
最新試題
汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。
水輪機調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運行方式時，應(yīng)能接受外部開機指令自動開機，按照一定開機規(guī)律迅速將機組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
水輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。
水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機組（）。
火電機組進行一次調(diào)頻試驗需征得（）同意。
火電機組一次調(diào)頻試驗頻差可采用機組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運行方式。
水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機組（）。
同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法，說法錯誤的是（）。
下列哪項不是火電機組一次調(diào)頻的試驗條件（）？