我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

（）規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標。

旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

客流的主要特點不包括（）