A.因承運人原因?qū)е侣每驼`機、錯乘、漏乘,承運人或者航空銷售代理人應(yīng)當按照非自愿變更或者非自愿退票辦理。
B.因非承運人原因?qū)е侣每驼`機、錯乘、漏乘,承運人或航空銷售代理人應(yīng)當按照自愿變更或者自愿退票辦理。
C.拒絕接受安全檢查的旅客被承運人拒絕運輸時,要求客票變更或者退票的,承運人可以按照非自愿變更或者非自愿退票辦理。
D.旅客應(yīng)當在停止辦理乘機登記手續(xù)時間前,憑與購票時一致的有效身份證件辦理客票查驗、托運行李、領(lǐng)取登機憑證等乘機手續(xù)。
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A.暈輪效應(yīng)
B.投射效應(yīng)
C.知覺防御
D.刻板印象
A.國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應(yīng)當向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
B.在航班出港延誤或者取消時,承運人、航空銷售代理人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當優(yōu)先為殘疾人、老年人、孕婦、無成人陪伴兒童等需特別照料的旅客提供服務(wù)。
C.承運人應(yīng)當制定并向社會公布機上延誤應(yīng)急預案,預案內(nèi)容應(yīng)當包括機上延誤時的信息通告、餐飲服務(wù)提供時間和下機的條件及限制。
D.發(fā)生機上延誤后,承運人應(yīng)當每60分鐘向旅客通告延誤原因、預計延誤時間等航班動態(tài)信息,做好解釋工作。
A.SEL
B.TYO
C.OSA
D.NGO
A.歐洲,東南亞
B.歐洲,東亞
C.北大西洋,東南亞
D.北大西洋,東亞
A.1,12
B.2,12
C.1,13
D.2,13
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關(guān)于民航服務(wù)中的“無聲服務(wù)”,以下哪項理解是錯誤的()?
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民航服務(wù)人員在提供餐飲服務(wù)時,應(yīng)注意哪些方面以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)()?
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