你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
換裝站按其設(shè)置的地點(diǎn)和負(fù)擔(dān)的作業(yè)的性質(zhì)可以分為（）和國(guó)內(nèi)換裝站。
A.邊界換裝站
B.國(guó)境換裝站
C.國(guó)際換裝站
D.海外換裝站
單項(xiàng)選擇題
集裝箱場(chǎng)設(shè)備能力是指該項(xiàng)設(shè)備（）可能辦理的集裝箱數(shù)量。
A.年度
B.季度
C.月度
D.每天
單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于集裝箱區(qū)劃分及布置，說法不正確的一項(xiàng)是（）。
A.中轉(zhuǎn)箱區(qū)應(yīng)布置在便于集裝箱直接換裝的交通便利處
B.拼裝箱區(qū)和掏箱區(qū)應(yīng)盡量布置在倉(cāng)庫(kù)附近
C.周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離維修車間一側(cè)
D.堆場(chǎng)應(yīng)該有一定坡度，以利排水，但是要力求平坦，以利堆碼穩(wěn)妥
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)集裝箱中心站裝卸場(chǎng)內(nèi)裝卸線的布置型式，中心站布置圖型有橫列貫通式、縱列貫通式、橫列混合式、和（）四種。
A.橫列盡端式
B.縱列混合式
C.縱列盡端式
D.縱列通過式
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)其地理位置、功能等，鐵路集裝箱辦理站可分為中心站，專辦站和（）三種。
A.區(qū)域站
B.散裝站
C.辦理點(diǎn)
D.專業(yè)站
單項(xiàng)選擇題
活動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備的能力中，貨場(chǎng)調(diào)車機(jī)車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。
A.裝卸機(jī)械能力
B.進(jìn)出貨物的搬運(yùn)能力
C.貨物道路能力
D.取送車能力
單項(xiàng)選擇題
綜合性貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)劃分時(shí)，一般成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（）。
A.長(zhǎng)大笨重貨區(qū)
B.散堆裝貨區(qū)
C.集裝箱貨區(qū)
D.無要求
多項(xiàng)選擇題
流線按照性質(zhì)的不同可以分為（）。
A.旅客流線
B.行包流線
C.車輛流線
D.列車流線
多項(xiàng)選擇題
高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺(tái)的數(shù)量及相互位置，平面布置圖有（）幾種。
A.兩線布置圖
B.兩線、兩臺(tái)布置圖
C.多線多臺(tái)布置圖
D.銜接兩條客運(yùn)專線的高速站布置圖
多項(xiàng)選擇題
按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為（）幾種。
A.平過道
B.天橋
C.地道
D.行包地道

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根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場(chǎng)，調(diào)車場(chǎng)與換裝場(chǎng)的相互位置，下列選項(xiàng)不屬于國(guó)境換裝站布置圖類型的是（）。

你可能感興趣的試題

換裝站按其設(shè)置的地點(diǎn)和負(fù)擔(dān)的作業(yè)的性質(zhì)可以分為（）和國(guó)內(nèi)換裝站。

集裝箱場(chǎng)設(shè)備能力是指該項(xiàng)設(shè)備（）可能辦理的集裝箱數(shù)量。

下列關(guān)于集裝箱區(qū)劃分及布置，說法不正確的一項(xiàng)是（）。

根據(jù)集裝箱中心站裝卸場(chǎng)內(nèi)裝卸線的布置型式，中心站布置圖型有橫列貫通式、縱列貫通式、橫列混合式、和（）四種。

根據(jù)其地理位置、功能等，鐵路集裝箱辦理站可分為中心站，專辦站和（）三種。

活動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備的能力中，貨場(chǎng)調(diào)車機(jī)車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。

綜合性貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)劃分時(shí)，一般成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（）。

流線按照性質(zhì)的不同可以分為（）。

高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺(tái)的數(shù)量及相互位置，平面布置圖有（）幾種。

按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為（）幾種。

根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場(chǎng)，調(diào)車場(chǎng)與換裝場(chǎng)的相互位置，下列選項(xiàng)不屬于國(guó)境換裝站布置圖類型的是（）。

你可能感興趣的試題

換裝站按其設(shè)置的地點(diǎn)和負(fù)擔(dān)的作業(yè)的性質(zhì)可以分為（）和國(guó)內(nèi)換裝站。

集裝箱場(chǎng)設(shè)備能力是指該項(xiàng)設(shè)備（）可能辦理的集裝箱數(shù)量。

下列關(guān)于集裝箱區(qū)劃分及布置，說法不正確的一項(xiàng)是（）。

根據(jù)集裝箱中心站裝卸場(chǎng)內(nèi)裝卸線的布置型式，中心站布置圖型有橫列貫通式、縱列貫通式、橫列混合式、和（）四種。

根據(jù)其地理位置、功能等，鐵路集裝箱辦理站可分為中心站，專辦站和（）三種。

活動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備的能力中，貨場(chǎng)調(diào)車機(jī)車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。

綜合性貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)劃分時(shí)，一般成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（）。

流線按照性質(zhì)的不同可以分為（）。

高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺(tái)的數(shù)量及相互位置，平面布置圖有（）幾種。

按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為（）幾種。

根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場(chǎng)，調(diào)車場(chǎng)與換裝場(chǎng)的相互位置，下列選項(xiàng)不屬于國(guó)境換裝站布置圖類型的是（）。

集裝箱場(chǎng)設(shè)備能力是指該項(xiàng)設(shè)備（）可能辦理的集裝箱數(shù)量。

下列關(guān)于集裝箱區(qū)劃分及布置，說法不正確的一項(xiàng)是（）。

根據(jù)集裝箱中心站裝卸場(chǎng)內(nèi)裝卸線的布置型式，中心站布置圖型有橫列貫通式、縱列貫通式、橫列混合式、和（）四種。

根據(jù)其地理位置、功能等，鐵路集裝箱辦理站可分為中心站，專辦站和（）三種。

活動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備的能力中，貨場(chǎng)調(diào)車機(jī)車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。

綜合性貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)劃分時(shí)，一般成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（）。

流線按照性質(zhì)的不同可以分為（）。

高速車站根據(jù)其到發(fā)線與站臺(tái)的數(shù)量及相互位置，平面布置圖有（）幾種。

按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為（）幾種。