單項選擇題下列關于集裝箱區(qū)劃分及布置，說法不正確的一項是（）。
A.中轉箱區(qū)應布置在便于集裝箱直接換裝的交通便利處
B.拼裝箱區(qū)和掏箱區(qū)應盡量布置在倉庫附近
C.周轉和維修箱區(qū)應設置在遠離維修車間一側
D.堆場應該有一定坡度，以利排水，但是要力求平坦，以利堆碼穩(wěn)妥
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1.單項選擇題根據集裝箱中心站裝卸場內裝卸線的布置型式，中心站布置圖型有橫列貫通式、縱列貫通式、橫列混合式、和（）四種。
A.橫列盡端式
B.縱列混合式
C.縱列盡端式
D.縱列通過式
2.單項選擇題根據其地理位置、功能等，鐵路集裝箱辦理站可分為中心站，專辦站和（）三種。
A.區(qū)域站
B.散裝站
C.辦理點
D.專業(yè)站
3.單項選擇題活動貨運設備的能力中，貨場調車機車一晝夜能完成的取送車數(shù)或噸數(shù)稱之為（）。
A.裝卸機械能力
B.進出貨物的搬運能力
C.貨物道路能力
D.取送車能力
4.單項選擇題綜合性貨場作業(yè)區(qū)劃分時，一般成件包裝貨區(qū)應遠離（）。
A.長大笨重貨區(qū)
B.散堆裝貨區(qū)
C.集裝箱貨區(qū)
D.無要求
5.多項選擇題流線按照性質的不同可以分為（）。
A.旅客流線
B.行包流線
C.車輛流線
D.列車流線
最新試題
鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內客運站的布局有幾種形式？（）
題型：單項選擇題
關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。
題型：多項選擇題
駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。
題型：單項選擇題
中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
我國《鐵路車站及與樞紐設計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。
題型：單項選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。
題型：單項選擇題
（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型：單項選擇題