單項(xiàng)選擇題人力驅(qū)動(dòng)的自行車(chē)最適宜的行駛距離在（）
A.6km 以?xún)?nèi)
B.7km 以?xún)?nèi)
C.8km 以?xún)?nèi)
D.15km 以?xún)?nèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題交通工程是一門(mén)由多種學(xué)科互相滲透的（）
A.傳統(tǒng)經(jīng)典學(xué)科
B.新型尖端學(xué)科
C.新興邊緣學(xué)科
D.新興主干學(xué)科
4.多項(xiàng)選擇題移位負(fù)指數(shù)分布的使用條件是（）
A.有充分超車(chē)機(jī)會(huì)的單列車(chē)流
B.密度不大的多列車(chē)流
C.不能超車(chē)的單列車(chē)流
D.車(chē)流量低的車(chē)流
E.車(chē)流量高的車(chē)流
5.單項(xiàng)選擇題在一車(chē)隊(duì)中，前后兩種車(chē)流狀態(tài)的流量分別為1000輛/小時(shí)和1200輛/小時(shí)，空間平均車(chē)速分別為10公里/小時(shí)和20公里/小時(shí)，則車(chē)流波的波速為（）
A.2公里/小時(shí)
B.-3公里/小時(shí)
C.-5公里/小時(shí)
D.5公里/小時(shí)
最新試題
公路上的控制測(cè)站一般是全年整天調(diào)查，如觀測(cè)條件還不夠時(shí)，原則上要求各月均需安排觀測(cè)日，一年不得少于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)流模型是指在穩(wěn)定的車(chē)流中，流量、車(chē)速和密度之間的（）。
題型：填空題
交通對(duì)環(huán)境的污染主要有：交通噪聲；（）；車(chē)輛廢氣。
題型：填空題
車(chē)頭空距
題型：名詞解釋
以下算作交通事故的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋
在非機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，我國(guó)最普遍使用的交通工具是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)通行能力與車(chē)速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下代表交通噪聲指數(shù)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題