A.通過(guò)船長(zhǎng)操作
B.通過(guò)電子員操作
C.通過(guò)大副操作
D.在無(wú)需任何人工干預(yù)情況下自動(dòng)
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安全水域標(biāo)志可用于()。
Ⅰ、中線標(biāo)志
Ⅱ、航道中央標(biāo)志
Ⅲ、航道入口標(biāo)志
Ⅳ、指明固定橋下最好的通過(guò)點(diǎn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
關(guān)于我國(guó)水域安全水域標(biāo)志設(shè)置,以下說(shuō)法正確的是()。
①可設(shè)置在航道中央,表明其四周水域可航
②可設(shè)置在航道的中線上,表明該中心兩側(cè)是航道
③可設(shè)置在航道入口處,表明其四周水域可航
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.無(wú)論按系統(tǒng)誤差還是隨機(jī)誤差處理,觀測(cè)船位均在誤差三角形的中心
B.去除粗差
C.消除系統(tǒng)誤差
D.減小隨機(jī)誤差
A.利用雷達(dá)測(cè)定距離和方位定位
B.利用初顯距離和羅經(jīng)方位定位
C.利用六分儀測(cè)距和羅經(jīng)方位定位
D.利用測(cè)深確定距物標(biāo)距離和羅經(jīng)方位定位
A.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過(guò)180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的內(nèi)心上
B.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過(guò)180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的旁心上
C.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過(guò)180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的外心上
D.無(wú)論三個(gè)物標(biāo)的分布是否超過(guò)180°,最概率船位點(diǎn)都在三角形內(nèi)
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法,正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
有一定眼高的測(cè)者,在能見(jiàn)度良好的情況下,測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()