A.減載和租用駁船的額外費(fèi)用
B.減載、租用駁船和重裝裝載的額外費(fèi)用
C.減載、租用駁船和重新裝載的額外費(fèi)用
D.減載、租用駁船和重新裝載的額外費(fèi)用,以及因此造成的滅失或損害
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在船上原已備足燃料的情況下,可作為共同海損
B.在船上原無備足燃料的情況下,不應(yīng)作為共同海損
C.不管船上是否則原已備足燃料,均可作為共同海損
D.根據(jù)其他情況判斷是否構(gòu)成共同海損
A.該船駛離上一港口之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
B.該船抵達(dá)目的港之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
C.該船事故后的第一到港之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
D.該船最后一次加油港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
A.該第二個(gè)港口或地點(diǎn)應(yīng)視為避難港或避難地
B.第一個(gè)港口或地點(diǎn)為避難地,第二個(gè)港口或地點(diǎn)不是避難地
C.第二個(gè)港口或地點(diǎn)為避難地,第一個(gè)港口或地點(diǎn)為是避難地
D.以上說法均不正確
A.貨主同意該項(xiàng)費(fèi)用是共同海損
B.承運(yùn)人能夠證明這樣做是合理的
C.這種重新積載是共同安全所必需的
D.經(jīng)船舶所有人和貨主共同商定且這樣做是合理的
A.儲(chǔ)存費(fèi)用
B.合理的保險(xiǎn)費(fèi)用
C.重裝裝載和積載的費(fèi)用
D.以上都是
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()