A.購買成本
B.存儲成本
C.缺貨成本
D.訂貨成本
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A.訂貨人員
B.訂貨對象
C.訂貨次數(shù)
D.訂貨時(shí)間
A.20KM
B.30KM
C.40KM
D.50KM
A.建立庫存物資類別品總的體系結(jié)構(gòu)
B.存放物料的品種及數(shù)量
C.誰來存放
D.存放位置
A.庫存價(jià)值
B.剩余價(jià)值
C.實(shí)際數(shù)量
D.損失數(shù)量
A.財(cái)務(wù)部門
B.業(yè)務(wù)部門
C.運(yùn)作部門
D.采購部門
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。