混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。

油漆在使用時如發(fā)現過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。

箍筋主要作用是增強主梁的抗剪強度。

已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預設拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點的上拱度值？（上拱度系數要求精確到小數點后4位，上拱度要求精確到小數點后1位。要求寫出計算過程，列出計算公式，僅給出結果不得分）

橋梁錐體護坡上下都是一個1/4橢圓。

橋墩順水流側橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

已知某工程需拌制混凝土28.5m3，經送樣檢測，理論配合比為水泥：黃砂：碎石=1：2.5：3 （重量比），每立方米混凝土需用水泥350㎏，水灰比為0.60，砂子的含水率為2%，石子的含水率為3%，請計算確定在現場拌制混凝土時，水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸？（不考慮損耗）

在固定跨度下，吊軌使用的根數和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。