單項選擇題地區(qū)內(nèi)人口密度高，公共交通的利用率就會（）。
A.高
B.隨機
C.低
D.不變
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1.單項選擇題公共交通樞紐在城市綜合客運交通體系中的主要功能是（）。
A.集散客流
B.集合客流
C.吸引客流
D.分散客流
2.單項選擇題客流（）差異是指線路投入運營后，實際客流在線路各區(qū)段間的空間分布與原預(yù)測結(jié)果差異較大。
A.空間分布上
B.時間分布上
C.總量上
D.人員分布
3.多項選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，創(chuàng)建“公交城市”的實質(zhì)是要使（）
A.公共交通與城市形態(tài)相匹配
B.公共交通與城市發(fā)展相適應(yīng)
C.公共交通與城市歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調(diào)
D.公共交通與城市和諧共存，支持和引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展
4.多項選擇題下列各項表述中正確的有哪些？（）
A.2008年我國的公交車輛為36.7萬輛。
B.1998年我國的公交車輛為36.7萬輛。
C.2008年我國公交運量是700多億人次。
D.2008年我國公交運量是1700多億人次
5.單項選擇題楊新苗博士指出，對于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標(biāo)
B.手段
C.條件
D.因果
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城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項選擇題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：單項選擇題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：單項選擇題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型：單項選擇題
城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。
題型：判斷題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
城市軌道交通的社會功能包括（）。
題型：多項選擇題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
題型：多項選擇題