單項(xiàng)選擇題我國海商法()在裝船前和卸船后所承擔(dān)的責(zé)任與貨主達(dá)成任何協(xié)議。

A.允許承運(yùn)人對(duì)非集裝箱貨物
B.不允許承運(yùn)人對(duì)非集裝箱貨物
C.允許承運(yùn)人對(duì)集裝箱貨物
D.A和C


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2.單項(xiàng)選擇題我國海商法規(guī)定,()構(gòu)成延遲交付貨物。

A.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)交付貨物
B.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間以及約定的卸貨港交付貨物
C.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間和通常交付貨物的地點(diǎn)交付貨物
D.承運(yùn)人未在一段合理的時(shí)間內(nèi)交付貨物

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法,除承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任的情形外,由于承運(yùn)人的過失,致使貨物因遲延交付而遭受經(jīng)濟(jì)損失的,()。

A.即使貨物沒有滅失或損壞,承運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
B.如果貨物沒有滅失,承運(yùn)人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任
C.如果貨物沒有損壞,承運(yùn)人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任
D.只要不是由于承運(yùn)人的故意所致,承運(yùn)人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同的訂立方式,表述有誤的是()。

A.無論是班輪運(yùn)輸合同,還是航次租船合同,一般都以書面形式訂立
B.除航次租船合同以外的其他海上貨物運(yùn)輸合同可以采用口頭形式訂立
C.航次租船合同應(yīng)當(dāng)書面訂立,電報(bào)、電傳和傳真具有書面效力
D.件雜貨運(yùn)輸合同的訂立應(yīng)先采用口頭的形式確認(rèn)

最新試題

船公司指示集裝箱堆場(chǎng)將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱門到站交接方式,一般都是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱裝箱單可以起到()之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ.貨方;Ⅱ.港方;Ⅲ.箱方;Ⅳ.船方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場(chǎng)交付。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()提貨的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨,并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝箱單的主要作用不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定,集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物,托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題