A.提貨通知書
B.到貨通知書
C.交貨通知書
D.船舶到港通知書
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A.提貨通知書
B.到貨通知書
C.交貨通知書
D.催提通知書
A.到貨通知
B.提貨通知書
C.正本提單
D.A+C
A.提貨單
B.交貨記錄
C.正本提單
D.A+B
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件,其主要作用有()。
Ⅰ.證明貨物已經(jīng)交付;
Ⅱ.證明貨物交付時(shí)的狀況;
Ⅲ.證明收貨人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始;
Ⅳ.證明運(yùn)輸經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已告終止。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.托運(yùn)人憑此換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單
B.收貨人憑此換取提貨單
C.船方、港方憑此組織裝卸、理貨、配載
D.運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)
最新試題
裝箱單的主要作用不包括()。
()是詳細(xì)地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨,并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()換取提貨單和交貨記錄的。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定,承運(yùn)人在集裝箱()的情況下交貨,就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
集裝箱站到場交接方式,一般都是()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后,負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。
()是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場,或移至集裝箱貨運(yùn)站,并辦好交接準(zhǔn)備后,向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書面通知。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定,集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為()。