A.靈活地把握注意力的轉(zhuǎn)移和集中
B.高度地專注,一心一意先處理單一信息,直到信息確認
C.充分認識和發(fā)揮其他駕駛臺團隊成員的作用
D.避免由于個人的錯覺以及主管臆斷造成的失誤
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A、情景意識好,便能夠識別失誤鏈和在事故發(fā)生前制止其發(fā)生;
B、情景意識是天生的,無法從后天的培養(yǎng)中獲得;
C、情景意識并不表明一個人的工作態(tài)度,僅僅表明一個人是否敏感;
D、喪失情景意識,并不影響一個人的工作績效,只要努力,工作依然可以做的很好。
A、對工作中出現(xiàn)的問題立即予以指出,并提出嚴厲批評;
B、對工作中出現(xiàn)的問題立即提出批評和提示,并強調(diào)該問題的危害性;
C、對工作中出現(xiàn)的問題立即提示,并鼓勵其將工作做好;
D、以上均可。
A.正確地感知船舶條件實際狀態(tài)與變化趨勢的理解力
B.能敏捷地覺察船舶周圍的實際情況與變化趨勢的注意力
C.對事件的表象觀察而快速作出判斷的能力
D.能全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力
A.全面準確的信息
B.健康的身體和良好的心理狀態(tài)
C.淵博的知識和豐富的經(jīng)驗
D.以上都對
A.不確定或感知混亂
B.對情況適應和環(huán)境熟悉
C.違背標準操作程序
D.指揮或瞭望不當
最新試題
壓力過大對團隊的危害是()
具有()領導風格的領導往往采用命令的方式來要求下屬必須完成的工作任務。他們會給出明確的指令,包括要求他們做什么,如何做,在何時與何地做等細節(jié)。
消除疲勞最有效的方法是()
下列哪項不是專制型領導對下屬所產(chǎn)生的影響()
在案例分析的初期,根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法,參加案例分析的人員應在分析中認真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關鍵性術語的觀點,結合案例分析相關人員的實際情況,()。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關鍵因素,作為以后工作的借鑒
對于在船上工作得人員而言:()
在實際工作中,領導者應盡可能避免下列哪些領導風格?()
下列哪項不是疲勞的主要特征()
對待壓力,領導者應:()
緩解船員壓力的方法包括()