A.開展部門協(xié)同,鼓勵公眾參與,持續(xù)動態(tài)更新
B.通過街道空間與建筑設(shè)計管控,落實空間尺度與街道界面設(shè)計要求
C.在新區(qū)建設(shè)中,街道的標準應(yīng)與老區(qū)統(tǒng)一,維護城市傳統(tǒng)風(fēng)貌
D.街道使用的分時段管理,并劃定機動車通行限速區(qū)
E.建立街道評價體系,設(shè)立最佳街道獎項,鼓勵符合設(shè)計導(dǎo)向的街道設(shè)計與建設(shè)
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A.法國
B.英國
C.美國
A.桃江路
B.吳江路
C.龍騰大道——瑞寧路
A.功能單一
B.空間緊湊
C.視覺簡約
D.歷史傳承
A.設(shè)置專用街道
B.降低路口
C.抬升路口
D.結(jié)合街道斷面變化形成水平偏移
E.設(shè)置建設(shè)帶形成垂直偏
最新試題
目前,涉及道路的工程設(shè)計規(guī)范已能較多的考慮整體景觀和空間環(huán)境。
根據(jù)導(dǎo)則,建議路網(wǎng)較為密集的公共活動中心、居住社區(qū)和產(chǎn)業(yè)社區(qū),結(jié)合慢行單元劃定機動車通行限速區(qū),對道路采用()公里/小時限速。
以下哪些方式凸顯了導(dǎo)則重視公眾參與和公眾宣傳()。
沿街商戶可利用建筑前區(qū)進行臨時性室外商品展示、進行綠化裝飾、設(shè)置公共座椅及餐飲設(shè)施。
以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯誤的是()。
以宜人的步行感受為出發(fā)點,步行需求較為集中的商業(yè)商務(wù)區(qū)和居住區(qū),路網(wǎng)密度應(yīng)達到()以上。
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義()。
商業(yè)街道應(yīng)保持空間緊湊,營造商業(yè)氛圍。
以下哪些屬于人性化街道的范疇()。
長度超過()米的人行橫道應(yīng)在中央設(shè)置安全島。