單項選擇題曾經(jīng)長期存在的“打車難”、“出行難”等問題得到極大緩解,這是()下共享經(jīng)濟的杰出代表,但由于我國傳統(tǒng)出租車行業(yè)監(jiān)管滯后,網(wǎng)絡(luò)約租車行業(yè)進一步發(fā)展面臨極大瓶頸。 

A.新媒體
B.移動互聯(lián)網(wǎng)
C.互聯(lián)網(wǎng)+
D.物聯(lián)網(wǎng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題自()以來,我們正處于以信息技術(shù)為主要推動力的第五次技術(shù)革命的展開期。

A.19世紀末
B.20世紀中葉
C.20世紀下半葉
D.21世紀初

3.單項選擇題加大“三去一補一降”力度。重點仍然是()處置僵尸企業(yè)。

A.降成本
B.去杠桿
C.去庫存
D.去產(chǎn)能

4.單項選擇題在制造業(yè)內(nèi)部新舊動能逐漸的進行分化,擁有新動能的制造業(yè)仍有著較快的增長速度。其中表現(xiàn)最為明顯的就是()的發(fā)展。

A.化學(xué)纖維制造業(yè)
B.醫(yī)藥制造業(yè)
C.化學(xué)原料制造業(yè)
D.電子信息制造業(yè)

最新試題

創(chuàng)新只是個人的一種愛好。

題型:判斷題

中國民營企業(yè)現(xiàn)在主要的困境是整體水平偏低,趨同化現(xiàn)象普遍,導(dǎo)致商品市場()。

題型:單項選擇題

現(xiàn)階段,()正快速地推動傳統(tǒng)動能加速改造升級。通過技術(shù)改造可以有效地推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,盤活經(jīng)濟存量。

題型:多項選擇題

隨著()年我國加入WTO,通過融入全球化經(jīng)濟,我國資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的出口(如機械和運輸設(shè)備產(chǎn)品)增加。

題型:單項選擇題

()和()的消費升級的方向,決定了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變軌跡。

題型:多項選擇題

以下表述中,正確的是()。

題型:單項選擇題

國網(wǎng)絡(luò)約租車已經(jīng)形成較大規(guī)模,根據(jù)選項3NNI選項3最新發(fā)布的第()次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》。截至2016年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達2.25億。

題型:單項選擇題

促進地區(qū)發(fā)展,鼓勵地區(qū)在()的基礎(chǔ)上,逐步通過新動能代替舊動能。

題型:多項選擇題

從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看,消費在經(jīng)濟中的比重是不斷下降的。

題型:判斷題

自()以來,我們正處于以信息技術(shù)為主要推動力的第五次技術(shù)革命的展開期。

題型:單項選擇題