用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶初穩(wěn)性高度最小的時(shí)刻為（）。

重大件貨物裝卸時(shí)，應(yīng)盡量（）。

通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的重心高度將（）。

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以下（）屬于重大件貨物。①貨物單重超過(guò)40t；②貨物單重超過(guò)5t；③貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)12m；④貨物單件高度超過(guò)3m；⑤貨物單件寬度超過(guò)3m；⑥貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)9m。

雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動(dòng)，在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿（）方向。

在重大件貨物與甲板之間使用防滑材料，將使系固道數(shù)（）。

重大件系固的一般要求包括（）。①各系索松緊適宜且受力均勻；②系索布置盡量對(duì)稱；③系索長(zhǎng)度不宜過(guò)大；④系索直徑不宜過(guò)粗；⑤系固角應(yīng)適當(dāng)。

通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖周期將（）。

重大件貨物系固時(shí)，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。

某船在上甲板載運(yùn)一重75t的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為122.3kN）進(jìn)行系固，則按經(jīng)驗(yàn)方法，需橫向系索（）道。