（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）

以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。