A.發(fā)射脈沖重復周期
B.發(fā)射脈沖寬度
C.換能器安裝位置
D.發(fā)射觸發(fā)裝置
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在ECDIS以上可以對航線進行（）操作：
①航線上添加、刪除、改變轉向點的位置或次序；
②可以事先根據(jù)船舶吃水設定安全等深線；
③可以事先設定禁航區(qū)界線或存在特殊條件的地理區(qū)域（如通航分道，警戒區(qū)等）界線；
④可以設定航線偏離值；
⑤但不能報告轉向點的資料，如轉向點的經緯度，到下一個轉向點的方位距離和整個航線的資料等。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.光力射程只與氣象能度有關
B.額定光力射程只與氣象能見度有關
C.光力射程只與光力強度有關
D.額定光力射程只與光力強度有關
A.對信息進行選擇顯示
B.與設備數(shù)據(jù)進行數(shù)值比較
C.顯示與紙海圖相同的信息
D.進行相關數(shù)據(jù)操作
A.是否使用了同類的電源
B.是否準備了備用纜線
C.是否以ECDIS為基準進行了坐標系的調整
D.是否對外部傳感器進行了自檢
（圖中所示紅色字母非海圖內容）紅色字母A所覆蓋的區(qū)域是（）
A.通航分道
B.分隔帶
C.沿岸通航帶
D.推薦航路
最新試題
下列關于“平流霧”的表示不正確的是（）
運動中的船舶，（）在較短的時間內所取得的轉船速率（轉頭速率）的大小稱為舵效。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
航次命令是指（）關于下一航次船舶運輸任務的指示。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
在赤道附近會產生上升氣流，形成（）
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時，兩船處于（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）