單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)架發(fā)生上下轉(zhuǎn)彎時(shí)，變形的部件在（）上發(fā)生變形。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
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1.單項(xiàng)選擇題單曲拱形的板件受到下壓力作用產(chǎn)生變形，在縱向和橫向上所受到的分別是（）
A.拉伸力和壓縮力
B.壓縮力和拉伸力
C.拉伸力和拉伸力
2.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)整體式車(chē)身都采用（）制成。
A.冷軋鋼
B.熱軋鋼
C.高強(qiáng)度鋼
3.單項(xiàng)選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力，其原因是（）
A.錘擊會(huì)整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)身前部發(fā)生碰撞時(shí)，吸收能量最大的部件是（）。
A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)身扭曲后要配合車(chē)身尺寸的測(cè)量結(jié)果首先把車(chē)身的（）校正到位。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
最新試題
對(duì)于車(chē)身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
碰撞沖擊力作用于車(chē)身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)車(chē)身制圖包括車(chē)身蒙皮及車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
車(chē)輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車(chē)輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車(chē)身部件發(fā)生二次碰撞而造成車(chē)身?yè)p壞和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車(chē)身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車(chē)輛受撞后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車(chē)身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題