A.3675mm
B.3685mm
C.3690mm
D.3695mm
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A.10Ω
B.15Ω
C.20Ω
D.25Ω
A.2000m
B.2500m
C.3000m
D.4500m
A.100Ω
B.120Ω
C.140Ω
D.150Ω
A.初級(jí)
B.次級(jí)
C.副邊
D.Ⅱ次
A.無風(fēng)壓
B.風(fēng)壓調(diào)整器斷線
C.風(fēng)壓調(diào)整器接觸不良
D.風(fēng)壓調(diào)整器前后接點(diǎn)接觸時(shí)的壓力值太靠近
最新試題
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。