壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。

ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。

由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。

活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。

信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。

活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。

活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。

對冷卻式空壓機(jī)來說，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會迅速上升，空壓機(jī)就會失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。

活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。