A.利用環(huán)保專網(wǎng)、運營商網(wǎng)絡,結(jié)合3G、衛(wèi)星通訊等技術
B.建立面向?qū)ο蟮臉I(yè)務應用系統(tǒng)和信息服務門戶
C.利用云服務模式
D.為環(huán)境質(zhì)量、污染防治、生態(tài)保護、輻射管理等業(yè)務提供“更智慧的決策”
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你可能感興趣的試題
A.可促進物品在收件、配送、投放等過程中各類感知設備的服務化
B.實現(xiàn)交通、海關、工商、稅務等部門之間信息的整合與共享
C.應用涉及交通、海關、工商、稅務、銀行、企業(yè)的部門之間的業(yè)務協(xié)作來提供高效快捷的物流服務
D.提供物流通、配貨通、聯(lián)盟車庫、車管家等基于SOA的SaaS應用
A.智慧校園
B.智慧教室
C.物聯(lián)網(wǎng)
D.云計算數(shù)據(jù)中心
A.深度分析信息資源內(nèi)部的各潛在關系
B.實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)學校視頻安全監(jiān)控的整合及集成
C.統(tǒng)一實現(xiàn)教育資源分類
D.及時發(fā)現(xiàn)負面發(fā)展趨勢
A.對基礎醫(yī)療設施業(yè)務信息的集成
B.對基礎醫(yī)療設施業(yè)務數(shù)據(jù)的交換
C.對基礎醫(yī)療資源業(yè)務信息的集成
D.對基礎醫(yī)療資源業(yè)務數(shù)據(jù)的存儲
A.健康診療服務
B.病例查詢服務
C.電子病歷
D.藥品管理服務
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括:系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應用軟件三部分。
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展過程包括()。
研究ITS體系結(jié)構的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導文件。
2004年日本對ITS所做的調(diào)整是突出()。
國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上,綜合運輸主要考慮結(jié)點(樞紐)。
對于系統(tǒng)體系結(jié)構的定義,有五個關鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎和()。
關于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構的描述,正確的是()。
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動力,出行過程中所表現(xiàn)出來的時空消耗特性,通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設備,合理開發(fā)土地等對交通需求進行管理、控制、限制或誘導,減少出行的發(fā)生,降低出行過程中的時空消耗,建立平衡可達的交通系統(tǒng)。
下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)?()
ITS的通信方式包括()。