A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.以上均有可能
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A.穩(wěn)性力矩
B.船舶噸位大小
C.復(fù)原力臂
D.初穩(wěn)性高度
A.穩(wěn)心與重心重合,復(fù)原力矩為零
B.重心與漂心重合,復(fù)原力矩為零
C.重心與浮心重合,復(fù)原力矩為零
D.穩(wěn)心與浮心重合,復(fù)原力矩為零
A.穩(wěn)心在浮心之上,復(fù)原力距大于零
B.重心在穩(wěn)心之上,復(fù)原力矩大于零
C.重心在漂心之上,復(fù)原力矩大于零
D.穩(wěn)心在重心之上,復(fù)原力矩大于零
A.漂心在重心之下,復(fù)原力矩小于零
B.穩(wěn)心在重心之下,復(fù)原力矩小于零
C.重心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零
D.浮心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零
A.穩(wěn)性力矩值小,穩(wěn)性大
B.穩(wěn)性力矩值大,穩(wěn)性大
C.穩(wěn)性力矩值大,穩(wěn)性小
D.穩(wěn)性力矩大小與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
最新試題
船舶滿艙滿載時(shí),調(diào)整穩(wěn)性措施正確的是()。
根據(jù)穩(wěn)性規(guī)則及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),普通貨船較適宜的穩(wěn)性范圍為()。
下面關(guān)于保證貨船適宜穩(wěn)性范圍的措施,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
穩(wěn)性力矩是指()。
為了保證安全,船舶營(yíng)運(yùn)中允許處于()。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,通常不考慮縱向大傾角傾斜問(wèn)題的原因是()。
船舶在外力作用下的復(fù)原能力取決于()的大小。
船舶在橫傾過(guò)程中計(jì)及角加速度和慣性矩的穩(wěn)性稱為()。
經(jīng)計(jì)算,重心在浮心之上,則船舶處于()狀態(tài)。
靜穩(wěn)性是指船舶在傾斜過(guò)程中()的穩(wěn)性。