當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差，則船舶的DW應(yīng)根據(jù)（）確定。

船舶常數(shù)的大小與（）的數(shù)量有關(guān)。

某船△L＝6380t，過淺灘（ρ=1.008）時(shí)最大吃水d=9.65m所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△＝26690t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差，則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

下列（）不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

船舶在實(shí)際營運(yùn)計(jì)算航次的NDW中，不論航次時(shí)間的長短均取為定值的航次儲備量包括（）。

某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時(shí)，且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t，船舶常數(shù)120t，則本航次最多載貨（）t。

某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t，TPC=25t/cm，現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港（ρ=1.010），抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m，預(yù)計(jì)途中耗油水200t，則出發(fā)時(shí)的平均吃水為（）m。

當(dāng)船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時(shí)，且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應(yīng)的排水量之差，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。