單項(xiàng)選擇題下列()不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

A.供應(yīng)品和備品
B.船體改裝所增重量
C.貨艙內(nèi)的殘留貨物
D.庫存破舊器材


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1.單項(xiàng)選擇題具體船舶的船舶常數(shù)是(),其值越(),船上裝貨量越少。()

A.變量;大
B.定值;大
C.定值;小
D.變量;小

2.單項(xiàng)選擇題普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。

A.測(cè)定時(shí)的空船重量減去航次儲(chǔ)備量
B.新出廠的空船重量減去測(cè)定時(shí)的空船重量
C.測(cè)定時(shí)的空船重量與船舶參加營運(yùn)后的空船重量的差值
D.測(cè)定船舶常數(shù)時(shí)的空船重量與船舶新出廠時(shí)空船重量的差值

4.單項(xiàng)選擇題

當(dāng)航線水深不受限制時(shí),以下()對(duì)船舶載重能力產(chǎn)生影響。
Ⅰ航程;Ⅱ航區(qū)水密度;Ⅲ航線氣候條件;Ⅳ航行季節(jié);Ⅴ空船重量。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。

A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定

最新試題

某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t,TPC=25t/cm,現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港(ρ=1.010),抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m,預(yù)計(jì)途中耗油水200t,則出發(fā)時(shí)的平均吃水為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲(chǔ)備量。其中,航行天數(shù)是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船△L=6380t,過淺灘(ρ=1.008)時(shí)最大吃水d=9.65m所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪到達(dá)錨地時(shí)dF=9m,dA=9.4m,港內(nèi)航道水深僅允許dmax=9.0m的船舶安全通過?,F(xiàn)擬調(diào)平吃水進(jìn)港,TPC=24t/cm,xf=0,則至少應(yīng)卸下()t貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時(shí),且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲(chǔ)備時(shí)間一般應(yīng)為()天。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船航次總儲(chǔ)備量包括()。①正常航行所需的燃油淡水;②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;③油艙積存的油或殘水;④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對(duì)應(yīng)的排水量之差,則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題