以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設置靈活方便，設備簡單。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設施進行的交叉運行。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

交叉路口設置應充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應該相互搭配合適。

計算設計通行能力時，不需考慮服務水平。