A.型燃燒室
B.盆型燃燒室
C.渦流室燃燒室
D.球形燃燒室
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A.固相燃燒
B.擴(kuò)散燃燒
C.預(yù)混合燃燒方式
D.以上都不對(duì)
A.高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
B.中增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
C.低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
D.以上都不對(duì)
A.減少污染和噪聲
B.減小發(fā)動(dòng)機(jī)比質(zhì)量
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
D.能滿足車輛對(duì)轉(zhuǎn)矩適應(yīng)性的要求
A.加大氣缸總排量
B.減小壓縮比
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高平均有效壓力
A.湍流掃氣
B.回流掃氣
C.橫流掃氣
D.直流掃氣
最新試題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）