運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。

列車自動制動機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡略試驗的有（）。

ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。