單項(xiàng)選擇題采用同時(shí)點(diǎn)火方式的六缸發(fā)動機(jī)，其點(diǎn)火順序?yàn)椋?—5—3—6—2—4，其同時(shí)點(diǎn)火的是（）缸。
A.第一和第二
B.第二和第五
C.第一和第三
D.第三和第四
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1.單項(xiàng)選擇題消除發(fā)動機(jī)爆震的最有效地方法是（）。
A.推遲點(diǎn)火提前角
B.減小噴油量
C.減小壓縮比
D.降低跳火能量
2.單項(xiàng)選擇題在普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，當(dāng)在檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)第三缸的跳火能量充足，由此可以斷定故障不可能出現(xiàn)在（）。
A.分電器蓋漏電
B.火花塞燒蝕
C.點(diǎn)火正時(shí)不對
D.點(diǎn)火線圈一次繞組斷開
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火調(diào)節(jié)器使點(diǎn)火提前角（）。
A.減小
B.增大
C.不變
D.可能增大，也可能減小
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)有效轉(zhuǎn)矩Me與有效功率Pe的關(guān)系為（）。
A.Me＝Pe.n
B.Me＝9550Pe/n
C.Me＝9550n/Pe
D.Me＝9550Pe.n
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)每次泵出的有油量取決于（）。
A.凸輪軸的升程
B.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.柱塞的有效直徑
D.柱塞的有效行程
最新試題
氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題