轉(zhuǎn)速測量儀表主要有()
Ⅰ、離心式轉(zhuǎn)速表
Ⅱ、磁性轉(zhuǎn)速表
Ⅲ、電動(dòng)轉(zhuǎn)速表
Ⅳ、非接觸式測速儀
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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目前測量柴油機(jī)最高爆壓的儀表主要為()
Ⅰ、機(jī)械式
Ⅱ、電氣式
Ⅲ、電子式
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.一等校二等,二等校三等
B.二等校一等,三等校二等
C.一等校二等,二等校三等,三等校四等
D.四等校三等,三等校二等,二等校一等
A.彈簧管式壓力表
B.薄膜式壓力表
C.遠(yuǎn)傳式壓力表
D.A+B+C
溫度測量誤差,應(yīng)考慮下列哪些因素()
Ⅰ、溫度計(jì)對(duì)溫度場的影響
Ⅱ、響應(yīng)時(shí)間滯后
Ⅲ、熱傳導(dǎo)誤差
Ⅳ、熱輻射誤差
Ⅴ、高速流動(dòng)的氣體誤差
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
鎧裝熱電偶是把()制成一體,性能好,應(yīng)用廣泛。
Ⅰ、熱電極
Ⅱ、絕緣材料
Ⅲ、金屬套管
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ
最新試題
用統(tǒng)計(jì)資料對(duì)船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算,算出的螺旋槳的直徑是()
燃油中硫的含量過多主要造成()
如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25,某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1,該船航行不可靠度為F(t)=0.20,則該船在該海域遇險(xiǎn)的概率P(D)為()
導(dǎo)致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是()
下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素()
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器()
動(dòng)力設(shè)備工況檢測的方法一般有()①溫度測量方法②壓力測量方法③轉(zhuǎn)速測量方法④流量測量方法⑤功率測量方法⑥扭矩測量方法⑦振動(dòng)測量方法⑧排放物測量方法⑨集中測量方法⑩電流測量方法
對(duì)柴油機(jī)連桿螺栓檢查時(shí)最重要的是()
關(guān)于“規(guī)定功能”表達(dá)錯(cuò)誤的是()
新型的船用柴油機(jī)汽缸油管理時(shí)更應(yīng)注意()