A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕
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A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕
A.測量連桿螺栓的總長及其伸長量
B.檢查螺栓與孔的配合
C.檢查螺栓、螺母的質(zhì)量
D.測量螺紋的磨損
A.廠方違反工藝操作所造成
B.新造機件的材料不合要求
C.自然腐蝕磨損
D.使用燃潤油不符合規(guī)定
動力設(shè)備工況檢測的方法一般有()
①溫度測量方法
②壓力測量方法
③轉(zhuǎn)速測量方法
④流量測量方法
⑤功率測量方法
⑥扭矩測量方法
⑦振動測量方法
⑧排放物測量方法
⑨集中測量方法
⑩電流測量方法
A.①-⑤
B.①-⑨
C.①-⑦
D.①-⑩
A.H/D↑螺旋槳曲線變陡;J↑螺旋槳曲線變坦
B.H/D↑螺旋槳曲線變坦;J↑螺旋槳曲線變陡
C.H/D↓螺旋槳曲線變陡;J↓螺旋槳曲線變坦
D.H/D↓螺旋槳曲線變坦;J↓螺旋槳曲線變坦
最新試題
對于可靠性和可靠度的表述,不正確的是()
導(dǎo)致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是()
評價節(jié)能投資的經(jīng)濟效益,除了要考慮節(jié)能投資的償還期,還應(yīng)考慮()和()。
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器()
海員證頒發(fā)給()①在國際航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員②在國內(nèi)航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員③由國內(nèi)有關(guān)部門派往外國籍船舶工作的中國海員④由國外有關(guān)部門派往中國籍船舶工作的外國海員
中間燃料油混油不當(dāng),導(dǎo)致嚴(yán)重后果是()
船、機、槳在各種運行狀態(tài)下相互作用,根據(jù)能量平衡原理,作用于螺旋槳的力矩平衡方程式為:對于其中的變量說法正確的是()①Mp是作用于螺旋槳的水動力矩②Mp是主機輸出的扭矩③Mm作用于船體的阻力矩④Mm是軸系、減速器和連軸器的摩擦力矩
根據(jù)工具管理制度,大管輪應(yīng)建立工具()
主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到()①建造②管理③維修④拆解⑤造價
在下圖中,面積②表示()