用于改善滑油性能的清凈分散添加劑的作用是（）
①吸收使用中生成的油泥、積碳，并將其分散于油中
②在固體表面形成吸附膜，防止炭粒、樹脂沉積于發(fā)動機(jī)內(nèi)部
③防止低溫下生成漆膜、油泥沉淀物
④中和因滑油劣化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)及燃料中硫分所形成的硫酸
A.①+④
B.①~④
C.①+③+④
D.①+②+④
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防銹劑和抗腐蝕劑都是滑油添加劑，他們的作用是（）
①防銹劑能在金屬表面形成保護(hù)膜，防止水分、鹽分的侵入，達(dá)到防銹目的
②防銹劑與金屬表面反應(yīng)形成耐膠執(zhí)、耐壓性的金屬化合物，達(dá)到防銹目的
③抗腐蝕劑是防止軸承等金屬腐蝕，并在金屬表面形成保護(hù)膜，防止金屬的觸媒作用，進(jìn)而防止滑油的劣化
④抗腐蝕劑與金屬表面反應(yīng)生成低熔點化合物，是剪應(yīng)力很小的無極膜層，達(dá)到防止軸承等金屬腐蝕的
A.①、③正確
B.②、④正確
C.①、④正確
D.②、③正確
對燃油性能指標(biāo)理解正確的是（）
①燃油比能量的大小可以通過深加工予以控制
②燃油碳芳香烴指數(shù)CCAI的大小可根據(jù)密度和粘度通過計算得到
③沒有考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的總比能QG
④綜合考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的凈比能QG
A.①+②+④
B.②+③+④
C.②+④
D.①~④
間接傳動的推進(jìn)系統(tǒng)，傳動設(shè)備的作用是：（）
①匯集或分配主機(jī)功率
②把主機(jī)的轉(zhuǎn)速改變?yōu)樨?fù)荷所需的轉(zhuǎn)速
③使主機(jī)與螺旋槳離合
④使不能反轉(zhuǎn)的主機(jī)實現(xiàn)倒順轉(zhuǎn)
⑤減振和消除螺旋槳對主機(jī)的沖擊
A.③+④+⑤
B.①+③+④
C.①~⑤都對
D.①~④
A.提高船舶營運經(jīng)濟(jì)效果
B.降低成本
C.降低燃油消耗
D.提高運輸能力
隨著海運商情變化，最佳經(jīng)濟(jì)航速數(shù)值也在變化，影響最佳經(jīng)濟(jì)航速數(shù)值的要素有（）
①燃油價格的高低和固定費用的大小
②裝卸定額、停泊時間、航行距離
③海況及氣象變化
④航次貨運數(shù)量及運費率
A.僅僅是①
B.①+②
C.①+②+④
D.①~④都是
最新試題
船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類（）
下列哪項不屬于非船員責(zé)任事故（）
在下列船舶余熱利用方案中符合圖示的是（）①廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于供熱系統(tǒng) ②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于吸收式制冷系統(tǒng)③利用廢氣熱量的吸收式制冷系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱
目前廢熱利用聯(lián)合裝置的典型代表是超級 汽輪發(fā)電系統(tǒng)（STG），該系統(tǒng)的余熱利用有（）①廢氣/蒸汽聯(lián)合驅(qū)動的發(fā)電機(jī) ②軸帶發(fā)電機(jī)/馬達(dá) ③空氣冷卻器用于給水預(yù)熱 ④帶給水預(yù)熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機(jī)冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機(jī) ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐
如圖所示中，面積④是增壓器喘振線和裕度線之間的面積，允許船舶加速時短時間使用，這主要是因為（）
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個是正確的？（）
圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列（）方案的組合。①廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預(yù)熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預(yù)熱系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱系統(tǒng)
關(guān)于“規(guī)定功能”表達(dá)錯誤的是（）
評價節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)效益，除了要考慮節(jié)能投資的償還期，還應(yīng)考慮（）和（）。
新型的船用柴油機(jī)汽缸油管理時更應(yīng)注意（）