單項選擇題船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物（燃料、客貨除外）三者之和是（）
A.總排水量噸位
B.輕排水量噸位
C.實際排水量噸位
D.重排水量噸位
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1.單項選擇題“分舟運米”所采用的，也是最傳統(tǒng)、最經(jīng)典、最有效的減少損失的辦法是（）
A.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B.分散風(fēng)險標(biāo)的
C.風(fēng)險規(guī)避
D.損失預(yù)防和減少損失
2.單項選擇題在下列組織中，其會員必須是國際民用航空組織成員國的空運企業(yè)是（）
A.國際貨物發(fā)運人協(xié)會
B.國際民用航空組織
C.國際航空運輸協(xié)會
D.國際貨協(xié)
3.單項選擇題集裝箱運輸最早出現(xiàn)于（）
A.海上運輸
B.鐵路運輸
C.航空運輸
D.公路運輸
4.單項選擇題保險合同雙方根據(jù)合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)是不對等的，不公平的，而這種不對等性是隨機產(chǎn)生的，這指保險合同是（）
A.附和合同
B.對人合同
C.射幸合同
D.有條件的雙務(wù)合同
5.單項選擇題航空運單與海運提單的區(qū)別是（）
A.前者是貨物收據(jù)，后者不是
B.后者是貨物收據(jù)，前者不是
C.前者是物權(quán)憑證，后者不是
D.后者是物權(quán)憑證，前者不是
最新試題
港口按國家政策分類，可以分為（）
題型：單項選擇題
航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。
題型：判斷題
下列哪幾種屬于再保險的安排方式？（）
題型：多項選擇題
除了保險公司外，（）是組成英國航空保險市場的另一個主要部分。
題型：填空題
分入公司接受再保險業(yè)務(wù)，主要目的是（）
題型：單項選擇題
《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運人的責(zé)任期間采用（）
題型：單項選擇題
海運發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。
題型：判斷題
航空旅客運輸法定保險的保險費，（）。
題型：單項選擇題
某一再保險合同第二季度保費200萬元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險費多少萬元？（）
題型：單項選擇題
下列說法中，不符合補償原則的有（）
題型：單項選擇題