A.低壓級(jí)余隙容積減小
B.低壓級(jí)余隙容積增加
C.高壓級(jí)余隙容積增加
D.B和C
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A.第一級(jí)吸氣閥
B.第二級(jí)吸氣閥
C.第一級(jí)排氣閥
D.第二級(jí)排氣閥
A.吸、排方向改變
B.電動(dòng)機(jī)過(guò)載
C.潤(rùn)滑發(fā)生困難
D.安全閥開(kāi)啟
A.盡快供水
B.卸載運(yùn)轉(zhuǎn),盡快供水
C.停車(chē),供水冷卻,拆檢
D.停車(chē),自然冷卻,拆檢
A.往復(fù)直線
B.圓形
C.8字形
D.?dāng)[動(dòng)形
A.級(jí)間冷卻氣溫越低越好
B.氣缸冷卻溫度越低越好,可省壓縮功
C.目前空壓機(jī)冷卻大多使用淡水
D.滑油冷卻并非使油溫越低越好
最新試題
空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏,()。
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見(jiàn)原因是()。
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來(lái),可能是()。
級(jí)差式空壓機(jī)級(jí)間壓力過(guò)低不會(huì)是()漏泄嚴(yán)重。
級(jí)差式空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開(kāi)可能是()漏泄大。
空壓機(jī)的卸載可以通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空壓機(jī)氣缸冷卻水溫以不低于()℃為宜。
空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因不包括()。
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
對(duì)空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明,下述說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。