A.防爬楔
B.大車(chē)錨定
C.軌道
D.電纜
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A.中央
B.靠離泊
C.中控
D.作業(yè)
A.40尺雙箱
B.20尺
C.40尺單箱
D.45尺
A.5
B.6
C.7
D.8
A.回Park 位
B.廢除當(dāng)前指令
C.指令完成
D.吊具開(kāi)鎖,重新接受指令
A.點(diǎn)擊鞍梁旁路
B.點(diǎn)擊吊具旁路
C.點(diǎn)擊極限旁路
D.聯(lián)系中控
最新試題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門(mén)架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
連接鋼絲繩時(shí),聽(tīng)從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過(guò)高排放回底座,高起后主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過(guò)高排放回()安全鎖后,主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí),通過(guò)()攝像頭畫(huà)面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
主小車(chē)帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座,請(qǐng)分析原因()。